DOPIS MINISTRU RONČEVIĆU

                                                                                                                        MUP
                                                                           n/r g. B. Rončević, ministar
                                                                                          Zagreb
HAŠ-ZG-56/08

                                                                                  Zagreb, 15. rujan 2008.

Poštovani ministre Rončević,

Slobodni smo od Vas zatražiti izvanredno djelovanje u smislu  podrške, poticaja  i inicijative, vezano na predmet. Uvjeren sam da ćete za ovaj e-mail sigurno naći malo slobodnog vremena i razmotriti ga.  
Statistike prometnih nesreća kojom policija i druga državna tijela pokušavaju uozbiljiti i upozoriti, prije svega mlade vozače, na problem koji proizlazi iz trokuta VOZAČ - OSPOSOBLJAVANJE - PROVEDBA VOZAČKIH ISPITA, nažalost nije previše djelotvorna i učinkovita, zbog loše pozicije autoškola u odnosu na stručnu organizaciju i vladina tijela. Autoškolama se nameću gotova i neprihvatljiva rješenja, bez obzira na svu pogubnost.
Svi subjekti uključeni i zaduženi za sustav osposobljavanja i provedbu vozačkih ispita trebali bi se zapitati ne bi li bilo mudrije u ovom i sličnim slučajevima proučiti razloge i otkloniti uzroke da o posljedicama ne bi morali brinuti, jer one zaista mogu biti tragične i toliko kobne da se više ne mogu ispraviti.  
Čak štoviše, žele se autoškolama i mladim vozačima nametnuti sporedne i ostale neprimjerene uloge u toj tragediji statistike koja za sobom povlači samo i jedino neuspjehe, umjesto da autoškole budu kritička publika koja će preoblikovati dijelove sustava lošeg u dobar i već sutra onemogućiti izvođenje ovakvih predstava.                                                                                                                                                 
Stoga apeliram i molim za pomoć sve one koji mogu pomoći (vlasnici autoškola, instruktori, predstavnici državnih tijela, roditelje, tajnika HAK-a i ovlaštene ispitivače) kako bi tragedija na cesti bilo što manje, a mlade osobe, buduće vozače, da kod odabira odaberu autoškole koje svojim zalaganjem, stručnim znanjem, opremom i kvalitetnim radom doprinose cestovnoj prometnoj sigurnosti.
Ovim putem Vas želimo obavjestiti o sastanku predstavnika Hrvatskih autoškola  i razmatrane su sljedeće teme:

1. Stanje sigurnosti u prometu i utjecaj novog načina osposobljavanja na razinu osposobljenosti budućih vozača
2. Položaj autoškola nakon primjene novog zakona o sigurnosti na cestama kao i izrada novih podzakonskih akata (pravilnik o osposobljavanju i pravilnik o JMIE)
3. Radno vrijeme zaposlenih u autoškolama
4. Zauzimanje stava prema čl. 213. ZOSPC-a i standardi i kriteriji ugradnje u podzakonske akte 
Na sastanku je donesen zaključak predstavnika autoškola o trenutnim problemima u struci i načinu rješavanja kako od članova tako i od nečlanova Hrvatskih autoškola.
Pravilnik o osposobljavanju kandidata za vozače kao i pravilnik o jedinstvenim minimalnim izračunskim elementima cijene nastavnog sata u autoškoli pod hitno treba izraditi i da se pravilnici objave najkasnije do 15. listopada 2008. godine jer svako odugovlačenje može imati pogubne posljedice kako za autoškole tako i za kandidate (u prilogu pravilnik o JMIE n/s kao i obrazloženje).
Glavni odbor HAŠ-a pokrenuo je inicijativu za prijedloge promjene podzakonskih akata koji su već u siječnju mjesecu 2008 godine upućeni u Ministarstvo unutarnjih poslova i Hrvatski autoklub kao i Vama, a temeljem mišljenja anketiranih predstavnika autoškola pokrenut ćemo i druge promjene u svrhu poboljšanja stanja u procesu osposobljavanja.
U svrhu rješavanja postojećih problema i unaprijeđenja u poslovanju spremni smo surađivati u iznalaženju najboljih mogučih rješenja te stoga predlažemo da se organizira zajednički sastanak predstavnika Ministarstva unutarnjih poslova, Hrvatskog autokluba, HUP i Hrvatskih autoškola najkasnije do 22. rujna 2008. godine.