Udruga Hrvatske Autoškole
Gdje se nalazite:   Početna Novosti KONAČNO DONESEN PRAVILNIK O JEDINSTVENIM MINIMALNIM IZRAČUNSKIM ELEMENTIMA CIJENE NASTAVNOG SATA U AUTOŠKOLI!!!

KONAČNO DONESEN PRAVILNIK O JEDINSTVENIM MINIMALNIM IZRAČUNSKIM ELEMENTIMA CIJENE NASTAVNOG SATA U AUTOŠKOLI!!!

24.07.2009. // 00:11

Kliknite za veću fotografijuDana 23. 07. 2009. napokon je objavljen novi Pravilnik o jedinstvenim minimalnim izračunskim elementima cijene nastavnog sata u autoškoli. Nakon gotovo četiri godine mukotrpne i iscrpljujuće borbe cijena nastavnog sata usklađena je na 17,70 kn bez PDV-a za nastavni predmet Prometni propisi i sigurnosna pravila i na 115,00 kn bez PDV-a za nastavni predmet Upravljanje vozilom.

 

Dana 23.07.2009. napokon je objavljen novi Pravilnik o jedinstvenim minimalnim izračunskim elementima cijene nastavnog sata u autoškoli (nn 88/09). Nakon gotovo četiri godine mukotrpne i iscrpljujuće borbe cijena nastavnog sata usklađena je na 17,70 kn bez PDV-a za nastavni predmet Prometni propisi i sigurnosna pravila i na 115,00 kn bez PDV-a za nastavni predmet Upravljanje vozilom.
        Je li to dovoljno? Udruga HAŠ je izradila elaborat  jedinstvenih minimalnih izračunskih elemenata koji je u nekoliko navrata dostavljen nadležnim tijelima i ministarstvima i na temelju kojeg je velika većina hrvatskih autoškola formirala cijene svojih usluga (što dokazuje njegovu realnu osnovu), a prema kojemu je minimalna cijena nastavnog sata iz PPSP 25,00 kn bez PDV-a i za UV 120,00 kn bez PDV-a.
        Jedinstveni minimalni izračunski elementi vrijednosti nastavnog sata iz nastavnog predmeta Upravljanje vozilom za ostale kategorije vozila izračunavaju se na temelju neto-vrijednosti izračunskih elemenata za B kategoriju vozila uvećanih za određeni postotak. 
        A što reći ispod svake razine dostojanstva kako za autoškole tako i za djelatnike koji osposobljavaju na tim kategorijama.
        S obzirom na trenutno stanje u djelatnosti možemo pozdraviti donošenje spomenutog pravilnika ali samo kao privremenu, vatrogasnu mjeru. Inače, potreba za usklađivanjem cijene s porastom troškova je prisutna uvijek kako bi se izbjeglo da ova, izuzetno važna djelatnost za društvo u cjelini padne u nemilost nelojalne konkurencije i dumping cijena. S tim u vezi ne možemo si ne postaviti pitanje: „ Zašto je izbačena obveza usklađivanja JMIENS-a svake godine?“  Na prijedlog HAŠ-a ta je odredba bila uvrštena u prijedlog pravilnika. Zašto je izbačena treba, i to neizbježno, postaviti pitanje nadležnima.
        Uzmemo li u obzir enormno povećanje naknade za provedbu vozačkih ispita ( od gotovo 55%) dolazimo do još jednog izuzetno važnog pitanja:“Imaju li tijela koja donose ove pravilnike obvezu predočiti građanima ove zemlje (koji sve to plaćaju) ekonomske elaborate na temelju kojih su određene te cijene?“
 

Narodne novine broj: 88/2009 22.07.2009.

http://www.nn.hr/


24. Pravilnik o jedinstvenim minimalnim izračunskim elementima vrijednosti nastavnog sata u autoškoli
27. Odluka o visini naknade za polaganje vozačkog ispita